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Il ministro della Giustizia, Angelino Alfano, è tornato a parlare del tema della sicurezza stradale, definita un’emergenza sociale.

Il governo in questa legislatura ha comunque fatto molti interventi normativi e una riforma del diritto penale sulla circolazione stradale, ispirandosi a un principio preciso: tolleranza zero.

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C’è l’intenzione di stringere i tempi sul decreto della sicurezza stradale, sia da parte di Angelo Maria Cicolani, relatore in commissione lavori pubblici al senato del Ddl che modifica il codice della strada che di Mario Valducci, presidente della commissione trasporti della camera, che è stato un po’ il padre del provvedimento a Montecitorio.

Cicolani vorrebbe ottenere per il provvedimento la sede redigente al senato, chiudendo rapidamente il lavoro fatto in commissione ma Valducci vuole evitare nuovi ritardi trasferendo in un decreto legge le misure più urgenti in vista dell’esodo estivo.

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Il ministro delle Infrastrutture, Altero Matteoli, ha partecipato alla riunione della commissione Lavori pubblici, che sta chiudendo i lavori sul ddl sicurezza stradale, proponendo l’innalzamento del limite di velocità in autostrada a tre corsie e con tutor a 150 km/h e bocciando la norma che vorrebbe multe per chi fuma alla guida.

A proposito del limite di 150 km/h, il relatore Angelo Maria Cicolani (Pdl), ha spiegato che gli é stato dato incarico di riformulare l’emendamento ponendo ulteriori e precisi paletti.

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E’ stato sottoscritto il documento che dà la luce all’Osservatorio nazionale delle Autonomie locali per la sicurezza stradale, che sarà in vigore per due anni.

Il documento è stato firmato nella sede dall’Anci a Roma, dal presidente dell’Associazione nazionale dei Comuni italiani, Sergio Chiamparino, e dal presidente dell’Unione delle Province d’Italia (Upi), Giuseppe Castiglione.

I principali obiettivi del nuovo protocollo sono mettere in rete le buone pratiche finalizzate alle sicurezza stradale e realizzate dagli enti locali, istituire un database nazionale per il monitoraggio e le ricerche e promuovere campagne di sensibilizzazione sul rispetto della legalità rivolte a tutti i cittadini.

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La sicurezza stradale è sicuramente uno dei punti più importanti nella discussione di nuove leggi, ed uno degli argomenti più in voga in questi mesi è quello riguardante l’ESP sulle auto, il sistema elettronico della stabilità.

Qualche mese fa fu raggiunto un fondamentale accordo tra le case costruttrici ed il Parlamento europeo, infatti dal 2011 tutte le nuove auto saranno dotate dell’ESP come standard, mentre dal 2014 non potranno essere più immatricolate auto senza questo sistema.

L’ESP sostanzialmente è un dispositivo che si occupa di controllare le sbandate dell’auto, riportando sulla giusta direzione la ruota che ha perso aderenza col terreno, intervenendo sulle altre ruote, sui freni e sul controllo della trazione.

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